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“狗品类”家族正式通电,哈弗二代大狗勇战插混市场

2023-03-03  来源: 中国汽车交易网

  作为哈弗品牌2023年上市的第一款车型,哈弗二代大狗被委以重任,它的使命是以3/4刻度座驾的新能源形态,成为旗舰单品,开辟“轻越野”这一细分市场的新蓝海。

  2月27日,哈弗二代大狗在深圳举办上市发布会,共推出2款PHEV车型,起售价16.28万元。轻越野的产品定位+插混身份+颇具竞争力的价格,让哈弗二代大狗瞬间掀起全场高潮。什么叫做出场即高能?哈弗二代大狗就是例证。

  透过哈弗二代大狗,我们也清楚地认识到,哈弗品牌在创造无数次燃油SUV的神话之后,对于拿下新能源SUV的新十年已经是势在必得。

  破解时代命题

  在哈弗品牌执行副总经理乔心昱看来:新时代伴随着两个新的命题,一是能源技术需求,二是SUV时代需求。

  从第一个需求来看,新能源技术发展到今天,其实已经完全渡过第一阶段的“焦虑时代”,曾经大行其道的“三电参数”不应该再成为任何产品的噱头。用户需要感知的,是有限距离内的无限惬意,这才是新能源技术的初衷。

  哈弗二代大狗面世的初衷也正在于此。它搭载全球领先的DHT混动系统,及行业领先的咖啡智能,以更精细的驾乘品质,更严苛的安全标准,只为输出与用户感知高度统一的能源技术。

  从第二个需求来看,SUV发展到现在,已经进入了3.0时代。从曾经以越野为主航道的1.0时代,到以露营为主场景的2.0时代到如今的3.0时代,轻越野已经成为最适用于用户习惯的主要生活方式。哈弗二代大狗在能源技术的基础之上,来补齐越野链条上的城市洼地,目的就是契合年轻用户的精神轨迹,为他们创造出这个时代更好的SUV。

  造SUV,哈弗品牌是专业的,造新能源SUV,哈弗品牌照样不输对手。当哈弗二代大狗高举“轻越野新能源SUV”的战旗登陆深圳,意味着它已经做好了与对手硬刚的准备。在插混市场中,哈弗二代大狗好比一条“鲶鱼”,它将很快打破曾经一家独大的固有格局,为消费者带来更为丰富、更加多元化、也更为耳目一新的产品体验。

  引领时代需求

  相较于纯电市场,插混市场正呈现出一种爆发趋势,只不过,很多厂商先前只专注于纯电方向,忽略了混动产品的潜力。在哈弗二代大狗PHEV上市前,人们一直在做着艰难的选择题,但当这款车上市之后将彻底改变这一局面。

  需要首先说明一点,哈弗二代大狗不仅是狗品类家族的第三位成员,更是可城可野可电的全能选手。它的实力主要体现在动力系统,搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW,WLTC亏电油耗5.92L/100km,NEDC综合续航1000km+,兼备全速域、全场景的性能与效能。这样的数据表现,已经秒杀掉绝大多数插混选手。

  在哈弗二代大狗之前,人们还存在一些误区,插混车型的主要使用场景都集中在城市。如今也是时候改变这种陈旧观念了,哈弗二代大狗定位轻越野,不仅仅是表面足够硬派,更拥有多路况的高通过性,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,专业级底盘调校,崎岖路段也能做到平稳舒适,为的就是无限拓宽你的用车场景。

  再辅以33kW的快充功率、220V反向放电功能等等,哈弗二代大狗身上的任何一处亮点都让人无法拒绝。不做满足需求的产品,而是要去引领需求,有这样的前瞻思考和技术底气,哈弗二代大狗搅动插混SUV市场这潭深水,必是游刃有余。


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