行业> 正文

车企大佬纷纷开启“网红”之路,哪家你最看好?

2024-06-05  来源: 中国汽车交易网

  汽车营销果真变天了。近来的网络达人圈子被一股新势力占领,众多车企大佬纷纷入局打造个人IP,从小米的雷军、蔚来的李斌等各大以车企CEO本人为主体的账号出现,广汽传祺、奇瑞集团、吉利控股、长城汽车等车企大佬也先后开始营业,都希望在“流量为王”的时代让自家的产品更多地被消费者“看见”。

  不同于以往传统的营销方式,车企大佬们呈现的内容普遍没有“高大上”、精雕细琢的影子,而是以更贴近生活、更具人情味的姿态与大众直接进行互动。比如雷军主打一个“亲民”,把短视频当朋友圈来发,蔚来、小鹏等新势力的创始人也非常活跃,自己出镜拍视频,完全没有大老板的架子;老牌车企中,“一把手”们也开始争做“网红”,像长城的魏建军、奇瑞的尹同跃等近期也亲自下场开启直播,跟直播间的粉丝们亲密互动。广汽传祺的老总们也组团开始了营业,郭百迅官宣成为“传祺心愿官”,化身“郭司导”,为第一位锦鲤粉丝安排了一场传祺工厂“深度游”,除此之外还有“品牌推广大使”黄永强、“传祺科普官” 刘嘉铭,高官们各司其职——满足粉丝心愿、倾听大众心声、为大众科普一手汽车资讯,可见这样多点触达的方式能让品牌更加贴近用户,品牌形象也将更加鲜活、立体。

  企业领导离开办公室,来到直播间、来到粉丝的工作地及工厂车间,这本身就是一个很大的跨越,这样的营销变革,也让大众有机会看到各个车企领导更接地气的一面。老牌车企老总们,在互联网出身的新势力车企老板们的带动下,从幕后走到台前,积极地运营起直播、短视频、微博……老总们传递出的亲和感,也大大吸引了众多观众的注意,粉丝量也随之水涨船高。

  信息爆炸的时代,消费者的注意力本就非常稀缺,而高度同质化的营销内容,也会导致消费者的决策链路变长。要想真正收获受众的关注,就要了解他们、走进他们,以更直接、更具体的互动达到有效的沟通。

  目前来看,汽车行业正迎来全面升级,传统的营销模式已被颠覆,而像传祺等车企大佬们的积极探索,也让我们看到了汽车行业的无限可能。相信未来他们也将会找到更多、更新颖的沟通消费者的新途径, 让我们一起拭目以待吧。


为您推荐